Mei de rappe ûntwikkeling fan opslach en logistyk, lykas de e-commerce yndustry, wurde de soarten en technologyen fan automatisearre trijediminsjonale pakhuzen hieltyd perfekter. Njonken typyske trijediminsjonale pakhuzen mei ien djipte en ien lokaasje hawwe trijediminsjonale pakhuzen ek stadichoan ûntwikkele mei dûbele djipte en meardere lokaasjes. Yn termen fan automatisearre opslachapparatuer, neist stappers, binne trijediminsjonale pakhuzen gearstald út technologyen lykas fjouwer-wei shuttle-auto's en âlderauto's stadichoan akseptearre wurden troch de merk, en trijediminsjonale pakhuzen dy't AGV's brûke as tagongsapparaten wurde ek krêftich befoardere. Foar grutte trijediminsjonale opslachsystemen hawwe fjouwer-wei shuttle auto's hege kosten-effektiviteit. De fjouwer-wei shuttle auto systeem fleksibel past de bestjoeringssysteem banen fan de shuttle auto, "ûnbinden" de banen fan 'e lift, en lost it knelpunt probleem fan' e multi-laach shuttle auto op 'e lift. It kin ek apparatuer folslein konfigurearje neffens de operaasjestream, it ferminderjen fan ôffal fan apparatuerkapasiteit, en de gearwurking tusken de shuttleauto en de lift is fleksibeler en fleksibeler, Troch it oantal lytse auto's te ferheegjen, kin it nivo fan yn- en útgong wurde ferbettere . Tagelyk oerwint de fjouwer-wei shuttle de tekoarten fan sirkulêre shuttle auto's en kin folslein automatyske, yntelliginte en ûnbemanne operaasjes berikke. Yn ferliking mei tradisjonele trijediminsjonale pakhuzen fergruttet it de opslachkapasiteit mei 20% oant 50% en hat hege fleksibiliteit en fleksibiliteit. Likefolle oft it útgeande folume is lyts of grut, de fjouwer-way shuttle truck trijediminsjonale pakhús oplossing is hiel geskikt en is ien fan de takomst ûntwikkeling trends fan automatisearre trijediminsjonale pakhuzen.
De lêste jierren binne hieltyd mear projekten foar fjouwerrjochten mei súkses tapast. It fjouwer-wei shuttle-systeem is lykwols komplekser yn kontrôleplanning, oarderbehear, algoritmen foar rûteoptimalisaasje, en oare aspekten, wat de ymplemintaasje fan projekten dreger makket. Dêrom binne d'r relatyf in pear fabrikanten fan leveransiers. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (sels-eigendom merk: HEGERLS) is de ierste ûndernimming yn binnen- en bûtenlân om te rjochtsjen op fjouwer-wei shuttle technology. Hebei Woke hat altyd makke it fjouwer-way shuttle systeem in kaai produkt foar ûndersyk en ûntwikkeling, benammen omdat it wol te brekken troch de technyske knelpunt fan tradisjonele multi-layer shuttle systemen. De multi-laach shuttle auto moat gearwurkje mei de lift oan 'e ein fan' e tunnel foar operaasje. Yn dit gefal wurdt de lift it "koarte board fan 'e houten barrel", en syn effisjinsje bepaalt de trochset en operasjonele effisjinsje fan it multi-layer shuttle vehicle systeem. Dêrom is it net mooglik om blyn te fergrutsjen it oantal multi-laach shuttle vehicles te ferbetterjen systeem effisjinsje. De HEGERLS fjouwer-way shuttle auto systeem fleksibel past
de operearjende rydbaan fan 'e shuttle auto om de rydbaan mei de lift te "ûnbinden", wêrtroch't de boppesteande problemen maklik oplost wurde. Dat wol sizze, it HEGERLS fjouwer-wei shuttle-systeem kin apparatuer folslein konfigurearje neffens de operaasjestream, sûnder apparatuerkapasiteit te fergriemen. De gearwurking tusken de shuttle en de lift is ek fleksibeler en fleksibeler.
It grutste treflike foardiel fan it Hagrid HEGERLS fjouwer-wei shuttle systeem yn ferliking mei oare pakket automatisearring oplossings is:
1) De HEGERLS fjouwer-wei shuttle is lykweardich oan in yntelliginte robot, ferbûn mei it WMS systeem fia in draadloos netwurk, en kin gean nei eltse lading lokaasje yn gearhing mei in hoist. Dêrom is it wier in trijediminsjonale shuttle.
2) It systeem hat hegere feiligens en stabiliteit. Bygelyks, yn it tradisjonele multi-layer shuttle auto systeem, as de lift mislearret, sil de hiele tunneloperaasje beynfloede wurde; De HEGERLS fjouwer-way shuttle systeem, oan 'e oare kant, kin trochgean
folsleine operaasjes fia oare liften, wêrtroch't de mooglikheden fan it systeem hast net beynfloede wurde.
3) De fleksibiliteit fan it HEGERLS fjouwer-wei shuttle systeem is ek hiel heech. Troch de mooglikheid om frij fan banen te feroarjen, kin it oantal shuttleauto's wurde ferhege of fermindere om de systeemkapasiteit oan te passen. Dêrnjonken is it HEGERLS-fjouwerwei-shuttlesysteem modulêr en standerdisearre, mei alle auto's útwikselber en elke auto kin trochgean mei it útfieren fan de taak fan in problematyske auto.
4) Yn termen fan totale systeemkosten hat it HEGERLS fjouwer-wei shuttle-systeem ek wichtige foardielen. Troch de nauwe korrelaasje tusken de kosten fan in reguliere multi-layer shuttle of miniload Stacker systeem en it oantal banen, mei in tanimming fan folume folume en gjin tanimming fan ynventarisaasje, eltse ekstra baan yn dizze systemen sil tanimme de oerienkommende kosten. It fjouwer-wei shuttlesysteem hoecht lykwols allinich it oantal shuttleauto's te ferheegjen, wat resulteart yn legere totale kosten.
Applikaasje berik fan HEGERLS fjouwer-way shuttle vehicle
De HEGERLS fjouwer-way shuttle is tige geskikt foar gebrûk yn kâlde opslach, logistyk pakhuzen, en oare senario, en is in oare wichtige automatisearring oplossing nei de stapelmasine trijediminsjonale pakhús. De HEGERLS fjouwer-wei shuttle is ek in kanaal en brêge dy't it wurkgebiet, produksjeplak en opslachgebiet ferbynt. It hat de foardielen fan hege automatisearring, it besparjen fan mankrêft en tiid, handige en rappe operaasje, en it ferbetterjen fan wurkeffisjinsje. HEGERLS fjouwer-way shuttle kin brûkt wurde yn ûnregelmjittige en ûnregelmjittige pakhuzen mei grutte lingte breedte ratio, hege of lege warehousing effisjinsje, of pakhuzen mei pear fariëteiten en grutte batches, en multi fariëteiten en grutte batches. It hat hege fleksibiliteit en sterke side oanpassingsfermogen. It wurdt ek brûkt foar ienheid materiaal opslach yn grûnstof pakhús, line
kant pakhús, en klear produkt pakhús. It kin ridlik gebrûk meitsje fan opslachromte en it brûken fan pakhús ferbetterje. It is in yntinsive opslachoplossing. De HEGERLS fjouwer-wei shuttle auto trijediminsjonale pakhús hat de skaaimerken fan grutte opslach kapasiteit ferbettering, hege operasjonele effisjinsje, rike tapassing senario, en hege scalability. It kin bedriuwen helpe om de doelen te berikken fan prosesautomatisaasje, prosesfisualisaasje, en online en offline yntegraasje.
De fjouwer-wei shuttle auto trijediminsjonale pakhús is in mienskiplike automatisearre trijediminsjonale pakhús oplossing. Troch it brûken fan de fertikale en horizontale beweging fan de fjouwer-wei shuttle auto en gearwurkjen mei de lift foar laach feroarjende operaasjes, automatisearre lading yngong en útgong operaasjes kinne wurde berikt. De fjouwer-wei pindelbus hat hege fleksibiliteit en kin frij feroarje de wurkbanen. De systeemkapasiteit kin oanpast wurde troch it oantal shuttlebussen te ferheegjen of te ferminderjen. As it nedich is, kin de planningmetoade foar it oprjochtsjen fan in wurkjende float brûkt wurde om oan te passen oan 'e peak fan it systeem en it knipepunt fan ynkommende en útgeande operaasjes foar bedriuwen op te lossen.
Post tiid: Jun-12-2023