Hebei Woke is in high-tech ûndernimming dy't rjochtet op it leverjen fan algemiene oplossingen en one-stop tsjinsten foar logistyk automatisearring en robots. Mei jierren fan logistyk ûnderfining en technyske accumulation, ûntwikkelje wy selsstannich kearn heechweardige apparatuer lykas yntelliginte shuttleauto's, hege snelheidsliften, AGV's, en transportbandsortearsystemen, en leverje klanten fan end-to-end logistyksysteemadvys en planning, software ûntwikkeling, systeem yntegraasje, operaasje begelieding, en algemiene oplossings foar it ûndersyk en ûntwikkeling en fabrikaazje fan kearn hege-ein apparatuer. Yn de ôfrûne jierren, neffens de merk fraach nei ûnbemanne, yntelligint, fleksibel, effisjint en hege Floor gebiet ratio, Hebei Woke hat opienfolgjende ûntwikkele fjouwer-way shuttle auto's en clip op shuttle auto's mei ultra-lege flierren te foldwaan oan de ynlânske fraach nei ultra -lege flier en multi spesifikaasje container opslach.
Hebei Woke syn kearnprodukt - HEGERLS fjouwer-way shuttle auto
De HEGERLS fjouwer-wei shuttle is in 3D yntelliginte shuttle ûnôfhinklik ûntwikkele troch Hebei Woke om de druk fan bedriuwsopslach en distribúsje te ferminderjen. Troch programmearring kinne taken lykas tagong en ferfier fan guod naadloos yntegreare wurde mei logistike ynformaasjesystemen (WCS / WMS), it realisearjen fan automatisearre identifikaasje, tagong en oare funksjes. De maksimale lading gewicht is oant 50 kg, en it brûkt avansearre supercapacitor macht oanbod. Opladen foar 10 sekonden kin foldwaan oan 'e 3-minuten gebrûksferlet fan' e shuttle-auto, wat de effisjinsje fan enerzjyferbrûk fan 'e apparatuer sterk ferbetterje. It yntelliginte systeemplanning en kinetyske enerzjyherstelsysteem stelt it produkt yn steat om de yntelliginte mijingsfunksje te realisearjen. De paadplanning fan meardere auto's op deselde ferdjipping makket ek it pakhûs fan de brûker fleksibeler en yntelligint. De maksimale effisjinsje fan de yn- en útgong fan ien dyk kin mear as 1000 doazen per oere berikke, dat is 3-5 kear dat fan tradisjonele Miniload-systemen en 15-20 kear dat fan palletopslachsystemen.
Oars as tradisjonele tagongsapparaten, stelt de HEGERLS fjouwer-wei shuttle auto in ynnovatyf biblioteekfleantúch foar - it "laach" konsept. De kaai efter dizze ynnovaasje is it skema-algoritme, dat MFC-software brûkt om taken te tawizen, skema te koördinearjen, paadferkear te kontrolearjen en de lytse auto's fan it tagongssysteem dynamysk te behearjen. It lost net allinich it probleem fan tagongseffisjinsje perfekt op, mar past ek fleksibel de operaasjepaad en autoallokaasje oan, en lost it knelpuntprobleem fan tradisjonele multi-laach shuttle auto's yn liftmasines op. Wy witte allegear dat tradisjonele multi-laach shuttle auto's kinne omgean hege ferkear easken. Se fereaskje in auto yn elke laach en dyk om te soargjen dat de auto's sels net oerlappe of paden oerstekke foar operaasje. Dit sil lykwols resultearje yn in grut oantal apparatuer en relatyf hege kosten. Op dizze basis, Hebei Woke foarstelde it konsept fan "meardere auto's op deselde laach" op it mêd fan fjouwer-way shuttle vehicle scheduling, dat foldocht oan de fleksibele scheduling ûnder it útgongspunt fan hege ferkear operaasjes. De HEGERLS fjouwer-wei shuttle auto's "multi auto op deselde ferdjipping" technology kin de "fêste partition" modus brekke, wêrtroch de lytse auto oare gebieten kin oerstekke dy't nedich binne foar operaasje. Tagelyk kin it oantal lytse auto's fleksibel konfigureare wurde, en is d'r ûnderlinge wikselberens tusken auto's, wat de konfiguraasje fan lytse auto's fleksibeler makket. Binnen deselde laach fan planken binne d'r mijingsmodi
foar fjouwer-wei shuttle auto's yn ferskate senario's. Ien is om de krusing fan autopaden te foarkommen tidens it inisjele planningproses, en de oare is in effektive mijingsmodus tusken auto's as jo unferwachte krusingen tsjinkomme tidens it earste planningsproses. Wat it oanpassingsfermogen oanbelanget, kin de HEGERLS-fjouwerwei-shuttle yn fjouwer rjochtingen bewege, wat syn fleksibiliteit sterk fergruttet by it oanpassen oan it plak, en it folslein gebrûk meitsje fan de romte yn guon ûnregelmjittige lokaasjes. Oan 'e iene kant kin it romtegebrûk signifikant ferbetterje, en oan' e oare kant, yn in protte âlde pakhúsferbouwings, hawwe fjouwer-wei shuttle-auto's hegere oanpassingsfermogen.
De Hebei Woke HEGERLS fjouwer-way shuttle systeem is hieltyd populêrder wurden yn 'e merk fanwege syn protte treflike foardielen yn it ferbetterjen fan opslach effisjinsje en pakhús romte benutten. It is in soad brûkt yn ferskate yndustry mei hege opslach fraach en ûntmanteling fraach, lykas medyske, detailhannel, e-commerce, ensfh Tagelyk, it is ek fan tapassing yn yntelliginte manufacturing logistyk fjilden mei hege tafoege wearde en yndustriële automatisearring, lykas auto-fabryk en 3C-fabryk.
Post tiid: Jun-08-2023