Mei de trochgeande ûntwikkeling fan nije technology, yn de ôfrûne jierren, in nij konsept wurdskat, automatyske trijediminsjonale bibleteek, ferskynde yn it logistyk systeem. Automatysk trijediminsjonaal pakhús (AS-RS) is in nij soarte fan moderne pakhús dat oannimt hege planken en spoar roadway Stacker, en gearwurket mei in ferskaat oan perifeare apparatuer te realisearjen automatyske tagong en lading behear. It realisearret de rasjonalisaasje op heech nivo fan trijediminsjonaal pakhús troch it brûken fan automatyske opslachapparatuer en technology foar kompjûterkontrôle en behear, en foarmet in folsleine set fan moderne trijediminsjonale pakhúsbehearsysteem troch it kombinearjen fan ferskate soarten pakhúsbehearsoftware, grafyske tafersjoch en skema software, barcode identifikaasje en folgjen systeem, ôfhanneljen robot, AGV trolley, lading sortearjen systeem, stapelaar identifikaasje systeem, stapelaar kontrôle systeem, lading lokaasje detector, ensfh Tagelyk, it sil maksimalisearje de funksje fan de trijediminsjonale biblioteek en leverje bedriuwen in folsleine oplossing foar logistyk automatisearring fan opslach, automatysk ferfier, automatyske produksje oant distribúsje fan klear produkt.
Jo moatte witte dat elk diel fan 'e systeem gearstalling fan AS-RS spilet in spesifike en oare rol, as folget:
Hege planken: hege planken wurde benammen brûkt foar it opslaan fan guod yn stielen struktueren. Fansels binne der op it stuit benammen twa basisfoarmen: laske planke en kombineare planke.
Pallet (cargo box): pallet wurdt benammen brûkt foar it dragen fan guod, dus it wurdt ek neamd stasjon ynstrumint.
Roadway Stacker: it wurdt brûkt foar automatyske tagong ta guod. Neffens syn strukturele foarm kin it ferdield wurde yn twa basisfoarmen: inkele kolom en dûbele kolom; Neffens syn tsjinst modus, it kin wurde ferdield yn trije basisfoarmen: rjochte wei, kromme en oerdracht auto.
Conveyorsysteem: it transportsysteem is de wichtichste perifeare apparatuer fan it trijediminsjonale pakhús, dat ferantwurdlik is foar it ferfier fan guod nei of fan 'e stapelaar. Fansels, oangeande de cunewalde systeem, Hebei hegris hegerls opslach planke fabrikant is eksklusyf oanpast. It produsearret benammen in breed ferskaat oan cunewalde apparatuer, lykas spoar cunewalde, ketting cunewalde, lift tafel, distribúsje auto, lift en riem cunewalde. Derneist produsearret en produsearret hegris ek oare opslachapparatuer, nammentlik heftruck, pallet, kontener, stapelaar, ensfh., dy't kwalifisearre binne troch profesjonele ynstellingen, Profesjonele produksje, profesjonele fabrikaazje.
AGV systeem: dat is, automatyske begelieding auto, dat is ferdield yn inductive begelieding auto en laser begelieding auto neffens syn begelieding modus.
Automatysk kontrôlesysteem: it is in automatysk kontrôlesysteem dat alle apparatuer fan it automatyske trijediminsjonale pakhússysteem oandriuwt. Neffens de hjoeddeistige operaasje wurdt de fjildbusmodus benammen brûkt as de kontrôlemodus.
Inventory Information Management System (WMS): ek bekend as kompjûterbehearsysteem. It is de kearn fan it folslein automatisearre trijediminsjonale biblioteeksysteem. Op it stuit nimt it typyske automatyske trijediminsjonale databanksysteem grutskalich databanksysteem oan (lykas Oracle, Sybase, ensfh.) , ensfh.).
Fansels is de reden wêrom't AS-RS troch hieltyd mear bedriuwen brûkt wurdt, ek te tankjen oan har eigen foardielen. Automatysk trijediminsjonaal pakhús AS-RS kin ferbetterje de romte benutten taryf fan ûndernimming pakhús, ferminderjen de opslach lân, bewarje de ynvestearrings kosten fan lân, en foarmje in avansearre logistyk systeem te ferbetterjen de produksje en behear nivo fan bedriuwen. Tagelyk sil it ek it tagongsritme fan guod fersnelle om de ferbettering fan produksje-effisjinsje te garandearjen. Boppedat kin AS-RS ek de algemiene optimalisaasje fan it systeem realisearje, it nivo fan produksje en logistyk behear ferbetterje, en it allround real-time behear fan magazijnmaterialen realisearje yn it allocaasjeproses, wat net allinich de arbeidsintensiteit fermindert, ferbettert de wurkomjouwing fan arbeiders, ferleget de arbeidskosten, mar ferleget ek de efterstân fan ynventarisaasjefûnsen; Op dizze manier wurdt in unifoarme assetdatabank oprjochte, dy't de betroubere basis ferbettert foar it heule tafersjoch fan aktiva.
Op dizze manier komt it probleem mei. De romte benutten rate fan automatisearre trijediminsjonale pakhús is 2-5 kear dat fan gewoane plat pakhús. Meardere kearen fan opslachkapasiteit makket trijediminsjonaal pakhús ien fan 'e populêre soarten opslachplanken op it stuit. Hokker faktoaren moatte wy as ûndernimmingsbeslútmakkers beskôgje foardat wy plannen om te ynvestearjen yn trijediminsjonaal pakhús? Folgjende, Hebei haigris hegerls opslach planke fabrikant sil fiere in detaillearre analyze. De tariedings nedich foar it ûntwerp fan AS-RS kombinearre mei AGV / WCS / stapelaar binne as folget:
1) It is needsaaklik om de ynvestearrings- en personielsplannen fan 'e ûndernimming foar it opslachsysteem te begripen, om de skaal fan it opslachsysteem en de graad fan meganisaasje en automatisearring te bepalen.
2) Begripe de site betingsten fan it reservoir, ynklusyf meteorologyske, topografyske, geologyske omstannichheden, grûn bearing kapasiteit, wyn en snie lading, ierdbeving en oare miljeu-ynfloeden.
3) Ûndersykje en begripe oare betingsten yn ferbân mei de opslach systeem. Bygelyks de boarne fan ynkommende guod, de ferkearsbetingsten dy't de pakhúshôf ferbine, it oantal ynkommende en útgeande doarren, ferpakkingsfoarm, ôfhannelingsmetoade, de bestimming fan útgeande guod en ferfiermiddels, ensfh.
4) Automatisearre pakhús is in subsysteem fan it bedriuwslogistyksysteem. Wy moatte de easken fan it heule logistyksysteem foar it subsysteem en de yndieling fan it algemiene ûntwerp fan it logistyksysteem begripe, om it algemiene ûntwerp fan it opslachsubsysteem út te fieren. Ûndersykje de soarten, hoemannichten en wetten fan guod yn en út it pakhús of stockyard yn it ferline, sa as te foarsizze de takomst en berekkenje en analysearje de pakhús kapasiteit.
5) Automatisearre pakhús is in multydissiplinêr projekt fan masines, struktuer, elektryske en sivile technyk. Dizze dissiplines snije en beheine inoar yn it algemiene ûntwerp fan it pakhús. Dêrom moat by it ûntwerp rekken hâlden wurde mei alle dissiplines. Bygelyks, de bewegingsnauwkeurigens fan masines soe moatte wurde selektearre neffens de strukturele fabrikaazje krektens en de delsetting krektens fan sivile technyk.
6) Undersykje de produktnamme, skaaimerken (lykas kwetsber, eangst foar ljocht, eangst foar focht, ensfh.), foarm en grutte, gewicht fan ien stik, gemiddelde ynventaris, maksimale ynventarisaasje, deistige ynkommende en útgeande kwantiteit, opslach en útgeande frekwinsje, ensfh fan it guod opslein yn it pakhús.
It boppesteande binne de spesifike problemen dy't de ûndernimming moat beskôgje foardat se beslute om te ynvestearjen yn it automatyske trijediminsjonale pakhús, ynklusyf guon profesjonele problemen. Jo kinne spesifyk kommunisearje mei de leveransier fan 'e pakhúsplank (lykas fabrikant fan opslachplank fan hebeihai Gris herls), de oare partij freegje om de effektiviteit fan it projekt te analysearjen en te ûndersiikjen, en úteinlik befêstigje oft it projektskema mooglik is om net effektyf wurk te foarkommen.
Post tiid: mei-11-2022