Shuttle plank is net allinnich in soarte fan yntelliginte planke, mar ek in gewoan brûkte plank type yn yntelliginte planken op it stuit. It is ek in heechweardich trijediminsjonaal opslachapparaat. It wurdt begeunstige troch in protte bedriuwen fanwegen syn foardielen fan it besparjen fan hânmjittige operaasjekosten, hege opslachtichtens, grutte opslachkapasiteit, en it realisearjen fan automatisearring fan warehousing. It is krekt fanwegen syn eigen skaaimerken en publyk situaasje dat it hat stadichoan ûntliene protte soarten yn syn takomstige gebrûk, ynklusyf twa-way shuttle planke, bern âlder shuttle planke en fjouwer-way shuttle planke. Under harren is de fjouwer-wei shuttle planke in resinte type, en de oare twa soarten ferskynden earder as it. Sûnt it is in resinte type, lit sjen dat it is nauwer de hjoeddeiske behoeften fan klanten, en it is ek in trochbraak yn de oarspronklike twa typen.
Shuttle planke gruthannel fabrikant
Eins kinne ien of twa wurde realisearre út 'e wurden. Twa-wei shuttle, dat is, shuttle dy't yn twa rjochtingen reizgje kin, dat is foarút of efterút. De fjouwer-wei shuttle, dat is, it kin reizgje yn fjouwer rjochtingen, dat is foar, efter, lofts en rjochts. It is te sjen dat der in grut ferskil is tusken de fjouwer-way shuttle planke en de twa-way shuttle planke. Yn in djipper begryp sil de fjouwer-wei-shuttle-plank fleksibeler wêze om te brûken as de twa-wei-shuttle-plank, om't it kin reizgje yn 'e fjouwer rjochtingen fan foar, efter, lofts en rjochts, en it is ek heger as de twa -way shuttle planke yn termen fan de effisjinsje fan guod opslach en picking, saving de operaasje kosten fan alle aspekten fan it pakhús. Dit is ek de reden wêrom't in protte bedriuwen prioriteit jouwe oan 'e fjouwer-wei shuttle planken fan' e gruthannel fabrikanten fan shuttle planken.
Hergels opslach planke fabrikant is in opslach tsjinst bedriuw wijd oan it produkt R & D, ûntwerp, produksje, ferkeap en ynstallaasje tsjinsten fan automatisearre trijediminsjonale pakhuzen, opslach planken en opslach apparatuer. De produkten omfetsje automatisearre trijediminsjonale pakhuzen, folslein automatisearre yntelliginte yntinsive pakhuzen, trijediminsjonale stapelhuzen, trijediminsjonale pakhuzen foar shuttleauto's, trijediminsjonale pakhuzen foar shuttleauto's, trijediminsjonale pakhuzen foar bernferfierauto's, trijedimensjonale pakhúsplanken, shuttleplanken Hege plank , stielen struktuer attic platfoarm, stielen attic plank, opslach planke, medium planke, swiere plank, beam planke, korridor planke, fluent plank, cantilever plank, logistyk ôfhanneljen apparatuer, modulêre konteners, ark opslach apparatuer, workshop stasjon apparatuer, workshop isolaasje apparatuer, aerial wurk apparatuer, yntelligint opslach systeem, WMS opslach behear systeem, WCS Warehouse kontrôle systeem, systeem yntegraasje, ensfh Hagris 'produkten en tsjinsten cover hast 30 provinsjes en autonome regio yn Sina. De produkten wurde eksportearre nei Jeropa, Amearika, it Midden-Easten, Latynsk-Amearika, Súdeast-Aazje en oare lannen en regio's, en hawwe opmerklike prestaasjes yn it bûtenlân makke. Litte wy dan efkes sjen nei de automatyske trijediminsjonale bibleteek mei fjouwer-wei shuttle rack produsearre en produsearre troch haggis herls.
Hagerls - fjouwer manier shuttle rack automatyske trijediminsjonale pakhús
Fjouwer-way shuttle rack trijediminsjonaal pakhús, dat is, multi-laach pallet fjouwer-way shuttle hege nivo planken, yn en út tray automatyske cunewalde systeem (ynklusyf ferskate transportbanden, AGV docking stipe, ensfh), pallet lading totale diminsje detection , barcode-lêssysteem, automatysk pick- en sortearsysteem as oare automatyske kontrôlesystemen, automatysk identifikaasjesysteem, kommunikaasjesysteem, komputermonitoring- en kontrôlesysteem Computer Warehouse Management System (WMS) en oare komplekse systemen gearstald út logistike apparatuer en helpapparatuer lykas draad en kabel tray en distribúsje kabinet, tray fjouwer-way shuttle auto en tray unit systeem, laden rack en oanpassing platfoarm, stielen struktuer platfoarm, heftruck, ensfh, te realisearjen effisjinte en yntinsive opslach operaasje fan ienheid tray guod, dat is ferdield yn twa wichtichste foarmen: semy-automatyske en folslein automatyske operaasje, Under harren, de hânmjittich ôfhanneljen en opslach apparatuer lykas heftruck wurdt brûkt om te bewarjen de guod ienheden bûten de stielen plank opslach gebiet, en de ynkommende en útgeande guod ienheden wurde tydlik opslein op de útwikselingslokaasje oan 'e operearjende ein fan' e planklokaasje (lykas it materiaalrek, de earste opslachlokaasje wêr't de planke mei de hân betsjinne wurde kin of heftruckoperaasje, ensfh.), En dan wurde it ynkommende en útgeande guod útwiksele troch de pallet fjouwer- manier shuttle auto De opslach en ôfhanneling yn it magazijn flier fleantúch of de laach feroarjende operaasje tusken de magazyn flierren kinne wurde realisearre yn kombinaasje mei de lading lift. De magazijnflier kin selsstannich yn blokken bestean of wurde ferbûn fia de spoarkorridor. De folsleine opslachoperaasjefoarm is semy-automatyske modus, en de folsleine automatyske en yntelliginte trochgeande opslach- en opslachoperaasje kin net boud wurde troch de perifeare apparatuer fan it pakhús, lykas de transportline.
Hagerls - prinsipe fan fjouwer-way shuttle rack automatyske trijediminsjonale pakhús
De fjouwer-wei shuttle planke brûkt de fertikale en horizontale beweging fan de fjouwer-way auto om gear te wurkjen mei de laach oerdracht fan de lift te berikken it doel fan opslach automatisearring. De fjouwer-way vehicle, ek wol bekend as de fjouwer-way shuttle vehicle, kin ferpleatse horizontaal en fertikaal lâns de plande spoar load, sa as te realisearjen de opslach en opheljen fan guod nei de opslach lokaasje fan 'e planke. De apparatuer kin automatyske lading opslach en opheljen realisearje, automatyske lane feroaring en laach feroaring, en automatyske helling klimmen. It kin ek wurde ferfierd en riden op 'e grûn. It is de lêste generaasje fan yntelliginte ôfhanneling apparatuer yntegrearjen fan automatyske stapeling, automatyske ôfhanneling, ûnbemanne begelieding en oare funksjes. De fjouwer-wei shuttle auto hat hege fleksibiliteit. It kin de wurkwei nei wille feroarje en de systeemkapasiteit oanpasse troch it oantal shuttleauto's te ferheegjen of te ferminderjen. As it nedich is, kin it de peakwearde fan it systeem oanpasse en it knelpunt fan yn- en útgongsoperaasjes oplosse troch de skema-modus fan wurkjende float te fêstigjen. De fjouwer-wei auto is ûntwikkele út de tradisjonele shuttle auto. De algemiene shuttle auto kin allinnich bewege yn in rjochte line, dus it wurdt oer it algemien net brûkt om te bouwen fan in folslein automatisearre pakhús, mar om gear te wurkjen mei de heftruck foar semy-automatyske operaasje. De fjouwer-wei auto, dy't kin shuttle yn fjouwer rjochtingen op ien fleantúch, is in soarte fan apparatuer in soad brûkt yn automatisearre opslach op dit stuit.
Fjouwerwei shuttle auto's kinne wurde ferfongen troch elkoar. As in shuttle-auto of hoist mislearret, kinne oare shuttle-auto's of hoists wurde ferstjoerd fia it dispatchingsysteem om troch te gean mei de operaasje te foltôgjen, en de systeemkapasiteit sil net wurde beynfloede. Wat de totale kosten fan it systeem oanbelanget, hat it fjouwer-wei-shuttlesysteem ek grutte foardielen. Om't de kosten fan gewoane multi-laach shuttle auto of stapelaar systeem is nau besibbe oan it oantal rydstroken, ûnder de betingst fan it fergrutsjen fan it folume fan bestelling en net fergrutsjen fan de ynventaris, elke ekstra baan fan dizze systemen sil tanimme de oerienkommende kosten, wylst de fjouwer-way shuttle auto systeem allinnich hoecht te fergrutsjen it oantal shuttle auto, en de totale kosten is leger.
Hagerls - funksjes fan fjouwer-way shuttle rack automatisearre trijediminsjonale pakhús
(1) Anti-bûtenlânske lichem-botsing-ûntwerp, elke dyk kin fleksibel konfigureare wurde mei it oantal opslachlagen, dy't in grut oantal ferskillende soarten items kinne opslaan;
(2) It anty-botsingsûntwerp fan multi-auto-operaasje brûkt multi-laach technology om út te wreidzjen om te foldwaan oan 'e easken fan klanten en realisearje de hege dynamyske pickingfunksje fan guod foar minsken;
(3) De laser posisjonearring beskerming systeem, dat net nedich anty-botsing tekens op it spoar, kin riden wurde op 'e planke spoar of op' e grûn, wurdt net beheind troch de side, dyk en helling, en folslein wjerspegelet syn automatisearring en fleksibiliteit;
(4) Untwerp om kweade wurkflaters te ferminderjen, guod automatysk opslaan en opslaan, automatysk leanen en lagen feroarje, yntelligint nivo en automatysk klimme hellingen, en direkt elke posysje yn it pakhús berikke;
(5) Opslach dûbele syklus operaasje design, yn in ferwurkjen syklus operaasje, fjouwer ienheden kinne wurde ferfierd tagelyk, en de operaasje effisjinsje is tige heech;
(6) Equipment en foarsjennings, foarsjoen fan aparte lifting en conveyor foar de shuttle, dat kin wurde sortearre sûnder ekstra buffer pakhús;
(7) Automatyske alarm ynstelling foar net genôch batterij macht. As de batterij macht is net genôch, stopje by de ynlaat en wachtsje op ferwurking;
(8) It is in yntelliginte ôfhanneling apparatuer yntegrearjen fan automatyske ôfhanneling, ûnbemanne begelieding, yntelliginte kontrôle en oare funksjes.
Hagerls - foardielen fan fjouwer-way shuttle rack automatisearre trijediminsjonale pakhús
(1) Ferbetterje effisjinsje: de fjouwer-wei shuttle planke hat gjin heftruck nedich om de planke yn te gean, dy't hege effisjinsje fan guod yn en út hat, en de arbeidskosten fan it pakhús signifikant ferminderet;
(2) Frije tagong: guod is earst yn, earst út, earst yn, dan út, dat kin frij selektearre wurde; Fjouwerwei riden, rappe snelheid en krekte posysje;
(3) Multi vehicle operaasje op deselde ferdjipping, yntelliginte scheduling: fasilitearje de ynventarisaasje fan guod, en ridlik kontrôle it ynventarisaasje berik;
(4) Hege stabiliteit: yn ferliking mei it stasjon yn 'e planke, kin it deselde tichte opslach berikke, wylst de seismyske feiligens folle heger is as it stasjon yn' e planke; It hat ek de skaaimerken fan sterke expansibility en hege fleksibiliteit; It hat ek twa modi: single útwreiding en dûbele útwreiding;
(5) Unbeheinde omjouwing: de fjouwer-wei shuttle shelf pakhús hat ek it grutste foardiel dat it kin wurkje yn de ekstreem kâlde omjouwing dêr't hânwurk kin net wurkje, en de temperatuer kin wurkje normaal op minus 25 graden Celsius, dat ek soarget foar geunstige omstannichheden foar guon guod dat moat wurde opslein yn ekstreem kâlde omstannichheden.
By it ûntwerpen fan it fjouwer-wei automatyske guodplanksysteem kin it wurde ûntworpen yn in tichte opslachmodus fergelykber mei de shuttleplank, dy't wurdt brûkt yn in omjouwing mei in pear fariëteiten en grut opslachvolume, of it kin wurde ûntwurpen yn in opslachmodus fergelykber nei de swiere planke. Elke frachtromte kin op elk momint wurde opslein en ophelle, wat hinget fan it ûntwerp oantal operaasjekanalen.
Hagerls - fjouwer-way shuttle rack automatyske trijediminsjonale pakhús applikaasje gelegenheden
(1) Eltse lane winkels guod fan itselde type;
(2) Warehouses dêr't de hichte fan heftrucks wurdt beheind troch de hichte fan planken;
(3) Warehouse foar guod yn- en fuortgean oan beide einen as ien ein (earst yn earst út of earst yn earst út);
(4) Fanút de hjoeddeistige logistike opslachmodus wurdt it in protte brûkt yn medisinen, iten, tabak en oare yndustry.
Dus wat binne de easken fan 'e fjouwer-wei shuttle rack automatisearre trijediminsjonale pakhús foar it romtegebiet fan it pakhús?
Algemien sprutsen, hoe grutter it pakhús is, hoe mear kosten-effektiver it is om de fjouwer-wei shuttle planke oan te passen. De shuttle planke is yn prinsipe gearstald út twa dielen: opslach planke en shuttle auto. It planke diel is te fergelykjen mei de trochrinnende plank, dat is in soarte fan tichte opslachapparatuer. Yn feite is de gebietseask fan 'e shuttleplank foar it pakhús net heul strang. It kin brûkt wurde fan hûnderten kante meter oant tsientûzenen kante meter. Lykwols, basearre op de automatyske operaasje modus, hoe grutter it pakhús, hoe better. De fjouwer-wei shuttle rack wurdt eksploitearre meganysk troch it hiele proses, en der is genôch romte om te garandearjen it wurk effisjinsje en effisjinte wurking fan relevante apparatuer. It is mear yn logistike pakhuzen, spesjale materiaalreserves en grutte kâlde opslach, en dizze pakhuzen binne oer it algemien grut yn gebiet. As alle pakhuzen shuttle-opslachplanken wolle brûke, wurdt it beskikbere gebiet fan it pakhús oanrikkemandearre om 500 kante meter of mear te wêzen om it winske útfiereffekt te berikken. Guon klanten sille ferrast wurde om de offerte te sjen, dy't folle djoerder is as gewoane planken. Yn feite kinne de twa net maklik wurde fergelike, en har komposysje, operaasjemodus en effekt binne oars.
Post tiid: Jul-26-2022