Mei de brede tapassing fan automatisearre opslach- en logistyksystemen hat logistike apparatuer de neiging mear ferskaat te wêzen. Bygelyks, in fjouwer-way shuttle auto dy't kin reizgje op de rack track is ûntstien as de tiden fereaskje. As in nij soarte fan logistyk opslach apparatuer, de swiere fjouwer-way shuttle auto meastentiids hat twa walking systemen op it spoar fleantúch mei de rjochting fan de reis loodrecht op elkoar. Troch de twa kuiersystemen yn 'e hichterjochting te wikseljen kinne de twa kuiersystemen respektivelik kontakt opnimme mei it spoar, Op dizze manier kin de shuttle yn fjouwer rjochtingen ride. Hoefolle witte jo oer de ynterne struktuer, track reversing komponinten en spoar systeem fan de swiere fjouwer-way shuttle? Yn dit ferbân makket HEGERLS no in detaillearre en yngeande analyse fan 'e spoaromkearkomponinten en de oanbelangjende struktueren fan it spoarsysteem fan' e swiere fjouwer-wei shuttle auto foar jo, om te helpen grutte bedriuwen better yn gebrûk te nimmen!
HEGERLS - Fjouwerwei shuttle
Fjouwerwei shuttle-auto, dat is, shuttle-auto dy't 'foar, efter, lofts en rjochts' operaasje kin foltôgje. It is relatyf oan de multi-laach shuttle auto. Ut it strukturele eachpunt, de eardere hat twa sets fan gear treinen, dy't respektivelik ferantwurdlik binne foar de X-rjochting en Y-rjochting beweging; Dy lêste hat mar ien gear trein, dat is de meast typyske ferskil. Yn termen fan systeem gearstalling, it is fergelykber mei de multi-laach shuttle auto systeem, benammen ynklusyf hardware apparatuer lykas shuttle auto, laach feroarjende lift, spoar cunewalde line en planke systeem, en software lykas apparatuer scheduling kontrôle systeem WCS.
De fjouwer-wei shuttle auto is lykweardich oan in yntelliginte robot. It is ferbûn mei it WMS-systeem fia it draadloze netwurk, en kin nei elke ladingromte gean mei de hoist. De dyk kin wurde feroare nei wille, en it oantal shuttle auto's kin wurde ferhege of fermindere op wil te passen de systeem kapasiteit. De fjouwer-wei shuttle systeem is modulêr en standerdisearre. Alle trolleys kinne wurde ferfongen troch elkoar, en eltse auto kin fierder in útfiere de taak fan de auto yn kwestje.
HEGERLS - Wurkprinsipe fan Fjouwerwei Shuttle
It ynventarisprinsipe fan 'e fjouwer-wei shuttle truck is om de pallet-ienheidguod foar de tunnelliedingspoar fan' e fjouwer-way shuttle truck te pleatsen troch in heftruck of in stapelaar. Dan brûke de magazynwurkers de radio-ôfstânskontrôle om de fjouwer-wei shuttle-auto te betsjinjen om de pallet-ienheid te dragen om op 'e rackrails te rinnen en te ferfieren nei de oerienkommende frachtromte. De fjouwer-wei shuttle kin wurde pleatst op ferskate rack rails troch heftruck of stapelaar, en ien fjouwer-way shuttle kin brûkt wurde foar meardere rack tunnels. It oantal fjouwer-way shuttle auto's wurdt bepaald troch de wiidweidige faktoaren lykas de rydbaan djipte fan it planke, it totale fracht folume en de frekwinsje fan yn- en útgean.
HEGERLS - Track omkearde komponint en spoar systeem fan fjouwer-way shuttle auto
It spoar omkearde komponint en spoar systeem fan de fjouwer-way shuttle auto omfiemet twa wichtichste spoaren arranzjearre yn parallel, twa omkearde spoaren ferbûn tusken de twa wichtichste spoaren en twa pearen fan de wichtichste spoar stipe apparaten dy't stypje de twa wichtichste spoaren; De útwreiding rjochting fan 'e wichtichste spoar is loodrecht op' e útwreiding rjochting fan 'e omkearde spoar, en it boppeste oerflak fan' e wichtichste spoar en it boppeste oerflak fan 'e omkearde spoar binne yn deselde horizontale fleanmasine; De twa úteinen fan de omkearde rail binne respektivelik ferbûn oan de binnenkant fan de twa wichtichste rails. De omkearde rail hat in legere ein gesicht ferbûn mei de binnenkant fan 'e wichtichste spoar en in boppeste ein gesicht mei in gat oerbleaun mei de binnenkant fan' e wichtichste spoar. It gat tusken de boppeste ein gesicht en de binnenkant fan 'e wichtichste spoar wurdt brûkt as gids gat; Elts pear hovedsporsstotte apparaten binne symmetrysk regele oan de bûtenkant fan de twa wichtichste spoaren, en de twa omkearde spoaren lizze tusken de twa pearen fan de wichtichste spoar stipe apparaten. Sa'n komponint struktuer kin organysk yntegrearje de wichtichste spoar mei de omkearde spoar te garandearjen de glêde omkearing operaasje fan de fjouwer-way shuttle auto.
It spoar omkearde komponint en spoar systeem fan de fjouwer-way shuttle auto, wêrby't de omkearde spoar kin soargje foar de glêde omkear operaasje fan de fjouwer-way shuttle auto. Twa wichtichste spoaren wurde stipe troch twa pearen fan hovedsporsstotte apparaten, en elk pear haadsporsstotte apparaten wurdt symmetrysk regele oan de bûtenkant fan de twa wichtichste spoaren. De twa omkearspoaren binne fertikaal ferbûn tusken de twa haadspoaren. It boppeste oerflak fan 'e omkearspoar en it boppeste oerflak fan' e haadspoar binne yn itselde fleantúch, en de twa omkearspoaren lizze tusken de twa pearen fan haadspoar-stipe-apparaten, om de organyske yntegraasje fan 'e haadspoar te berikken en de omkearde spoar, Lit de hiele planke wurde ferbûn yn in stabile gehiel. Tagelyk wurdt by de ferbining tusken it omkearspoar en it haadspoar in gidsspleet ynsteld, sadat as de fjouwerweipendelauto op it haadspoar rint, it gidsapparaat direkt troch de gidsspleet passe kin sûnder te wêzen blokkearre troch de omkearde spoar, soargje foar de soepele wurking fan de fjouwer-way shuttle auto. De struktuer nimt minder romte foar it omkearspoar, en is ienfâldich yn struktuer en maklik te ymplementearjen en te ûnderhâlden.
It spoar systeem fan it spoar omkearde komponint omfiemet in mearfâldichheid fan spoar omkearde komponinten en in mearfâldichheid fan sub track systemen oerienkommende ferbûn mei it spoar omkearde komponint. De mearfâldichheid fan spoar omkearde komponinten wurde regele en ferbûn yn beurt lâns de útwreiding rjochting fan de wichtichste spoar, en elk spoar omkearde komponint is ferbûn mei in sub track systeem op syn minst oan ien kant; De sub track systeem omfiemet twa sub tracks set oan 'e bûtenkant fan' e wichtichste spoar en meardere pearen fan sub track stipe apparaten dy't stypje de twa sub tracks. De twa sub-spoaren ferlingje respektivelik op 'e útwreidingslinen fan' e twa omkearspoaren. De sub tracks hawwe track stipe oerflak, dy't lizze op itselde horizontale fleantúch mei it boppeste oerflak fan de wichtichste spoar.
It spoar systeem wurdt ferbûn en matched mei in mearfâldichheid fan sub track systemen troch in mearfâldichheid fan spoar omkearde komponinten foar in foarm fan in spoar systeem fan fjouwer-way shuttle auto. Yn it spoarsysteem wurdt de fjouwer-wei shuttleauto troch de binnenkant fan it haadspoar begelaat as it haadspoar rint, en wurdt in gidsgat ynsteld tusken it omkearspoar en de binnenkant fan it haadspoar, sadat de fjouwer-manier shuttle auto gids apparaat kin passe troch de gids gat soepel, it foarkommen fan de ynterferinsje fan de omkearde spoar nei de fjouwer-way shuttle auto; De spoarstipe oerflakken fan it haadspoar, omkearspoar en subspoar lizze allegear op itselde fleantúch, sadat de fjouwer-wei shuttle soepel rinne kin en oergong tusken spoaren. Om de stabile wurking fan 'e fjouwer-wei shuttle te garandearjen.
De spoaromkearkomponinten en spoarsysteem fan 'e swiere fjouwer-wei shuttleauto wurde spesifyk as folget ymplementearre:
HEGERLS - reversing track gearkomste fan fjouwer-way shuttle auto
It spoar omkearde komponint fan de fjouwer-way shuttle auto omfiemet twa wichtichste rails arranzjearre yn parallel. Twa reversing rails binne ferbûn tusken de twa wichtichste rails. Beide úteinen fan de omkearde rails binne respektivelik ferbûn oan de binnenkant fan de twa wichtichste rails. Om derfoar te soargjen dat de fjouwer-wei shuttle auto stabyl kin reverse yn it spoar omkearde komponint, de útwreiding rjochting fan de twa wichtichste rails is loodrecht op de útwreiding rjochting fan de twa omkearde rails, en de boppeste oerflakken fan de twa wichtichste rails en de boppeste oerflakken fan de twa reversing rails binne yn deselde horizontale fleanmasine. Dat wol sizze, de spoarflakken fan it haadspoar en it omkearspoar lizze op itselde horizontale flak. Om derfoar te soargjen dat it gidsapparaat dat oan 'e binnenkant fan it haadwiel leit, net wurdt beynfloede troch it omkearspoar as de fjouwer-wei shuttle op it haadspoar rint, hat it omkearspoar in legere einflak ferbûn mei de binnenkant fan de wichtichste spoar en in boppeste ein gesicht mei in gat oerbleaun mei de binnenkant fan de wichtichste spoar. De kleau tusken de boppeste ein gesicht en de binnenkant fan 'e wichtichste spoar wurdt brûkt as de gids gat, Sa kin de gids apparaat oan' e binnenkant fan 'e wichtichste tsjil fan' e fjouwer-way shuttle troch de gids gat, it foarkommen fan de ynterferinsje tusken it rinnende tsjil en de omkearbaan.
Om te ferbinen de hiele planke yn in stabile gehiel, is it spoar omkearde komponint ek foarsjoen fan twa pearen fan de wichtichste spoar stipe apparaten dy't stypje twa wichtichste tracks; Elts pear wichtichste spoar stipe apparaten binne symmetrysk regele oan 'e bûtenkant fan' e twa wichtichste spoaren foar in stabyl stypje de twa wichtichste spoaren. Tagelyk lizze de twa omkearingsrails tusken twa pearen fan haadspoar-stipe-apparaten, sadat as de fjouwer-wei shuttle-auto rint op 'e omkearspoar, sil it net ynterfere wurde troch it haadspoar-stipe-apparaat om stabile omkearing te berikken. .
De wichtichste spoar stypjende apparaat omfiemet in kolom en in stypjende stik, de stypjende stik wurdt ynstallearre op 'e kolom, en de wichtichste spoar is ynstallearre op' e stypjende stik. Spesifyk is de kolom foarsjoen fan in mearfâldichheid fan mounting gatten, de stipe wurdt foarsjoen fan in counterbore oerienkommende mei de mounting gat, en de stipe wurdt ynstallearre op 'e kolom troch in counterbore bolt; De stipe wurdt ek foarsjoen fan in rûne gat oerienkomt mei de ynstallaasje gat, en de wichtichste spoar wurdt foarsjoen fan in fersinking gat oerienkomt mei de rûne gat. It haadspoar is ferbûn mei de stipe en de kolom troch fersinke bouten. Dan wurdt de fersinkbout brûkt as ferbining tusken it haadspoar en de stipe en de kolom, want as de gewoane hexagon-bout brûkt wurdt, sil de boutkop útstekke, wat de wurking fan de fjouwer-wei shuttle hinderje kin, wat liedt ta mislearring . As de fersinking bout kin sinke yn 'e dikte fan it materiaal, der is gjin obstakel yn' e hiele spoar omkearde gearkomste, sadat de fjouwer-way shuttle kin rinne soepel.
Om de gearstalling fan 'e spoaromkearkomponint ienfâldiger te meitsjen, binne de twa úteinen fan' e omkearspoar foarsjoen fan klips, de binnenkant fan 'e haadspoar is foarsjoen fan in slot, en it omkearspoar is ferbûn mei it haadspoar troch de klip en it slot. Cut in inkele ljedder út de boppeste oerflak oan 'e boaiem oan beide úteinen fan it profyl fan' e omkearde spoar, en snije út 'e ûnderste oerflak nei de top foar in foarm fan in groove oan beide kanten. De groef oan beide kanten foarmet in gesp. Snij de spalt oerienkomt mei de twa spjalten op 'e boppeste oerflak en binnenkant fan' e wichtichste spoar, en de twa spjalten foarmje in clamping Groove oan 'e binnenkant fan' e wichtichste spoar. Tidens de montage, ynfoegje de gesp yn it slot en beskoattelje it. De boppeste oerflak fan 'e wichtichste spoar en de boppeste oerflak fan' e omkearde spoar binne krekt op deselde horizontale fleanmasine, en de binnenkant fan 'e wichtichste spoar en de boppeste ein gesicht fan' e omkearde spoar foarmje in gids gat. De fjouwer-wei shuttle auto struktuer is handiger foar demontage en ûnderhâld. Wannear't de komponint struktuer is skansearre, it hoecht net te disassemble as gehiel, gewoan ferfange in inkele reversing track.
HEGERLS - Fjouwer-way shuttle track systeem
De fjouwer-way shuttle auto track systeem neamd hjir is it spoar systeem fan it spoar omkearde komponint fan de fjouwer-way shuttle auto, dy't omfiemet in oantal spoar omkearde komponinten en in oantal sub track systemen oerienkommende mei it spoar omkearde komponint. Meardere spoar omkearde komponinten wurde regele en ferbûn yn beurt lâns de útwreiding rjochting fan de wichtichste spoar te foarmjen in spoar omkearing systeem. Doe't de fjouwer-way shuttle auto rint op de wichtichste spoar fan it spoar omkearing systeem, it kin selektyf realisearje omkearing op eltse spoar omkearde komponint as nedich. Op syn minst ien kant fan elk spoar omkearde komponint is ferbûn mei in sub track systeem, dat is, in sub track systeem kin wurde ferbûn bûten ien wichtichste spoar, of de sub track systeem kin wurde ferbûn bûten twa hovedspor. De sub track systeem omfiemet twa sub tracks set oan 'e bûtenkant fan' e wichtichste spoar en meardere pearen fan sub track stipe apparaten dy't stypje de twa sub tracks, dy't útwreidzje op de útwreiding line fan de twa reversing tracks respektivelik. It sub-spoar hat in spoarstipe oerflak en in lading pleatsing oerflak. It spoar stipe oerflak en it boppeste oerflak fan de wichtichste spoar binne op deselde horizontale fleanmasine. De lading pleatsing oerflak leit boppe it spoar stipe oerflak foar lading pleatsing. De fjouwer-wei shuttle auto keart en rint nei de sub track systeem op it spoar omkearde komponint te realisearjen de lading tagong op de sub track systeem.
Post tiid: Dec-21-2022